Минитрактор Jinma-264E — рейтинговая модель общего назначения

Продукция китайского тракторного бренда Джинма пользуется неизменно высоким спросом не только на внутреннем рынке, но также в значительной степени, в странах дальнего и ближнего зарубежья. Популярности колесных миниуниверсалов разного мощностного ассортимента способствует широкий функционал, высокая производительность, экономичный расход топлива, повышенный ресурс комплектующих узлов и агрегатов.

Востребованность предлагаемой фирменной тракторной линейки подтверждается стабильно растущими объемами продаж. Бюджетные по стоимости минитракторы торговой марки Джинма по многим параметрам соответствуют уровню европейских стандартов.

Фото: минитрактор Джинма-264Е

Джинма 264Е — сфера применения

В небольших фермерских и городских коммунальных хозяйствах сформировался стабильный спрос на производительные, простые в обслуживании и экономные в работе минитракторы мощностью 22-24 л.с. Заявленным требованиям полностью отвечает широко-функциональный миниуниверсал общего назначения Jinma-264E.

Достаточно мощный, маневренный и совместимый с большим количеством навесных и прицепных агрегатов разного назначения трактор тягового класса 0,6 с одинаковым успехом используется для полноценной механизации трудоемких работ сельскохозяйственного, уборочно-коммунального и строительного направления.

Особенности конструкции и компоновки

Технические и технологические возможности этой машины расширены за счет:

• полноприводного шасси с раздельной блокировкой колес;
• минимального радиуса разворота;
• двухрежимного механизма отбора мощности;
• многоступенчатой трансмиссии;
• бортовой гидросистемы грузоподъемностью более 400 кг.

Технические характеристики

Маневренность и небольшие, в пределах 3080/1440/1930 габаритные размеры определяют возможность эксплуатации машины на небольших участках. А также во внутренних объемах крупных складских, животноводческих и парниково-оранжерейных комплексов.

• Отличные для своей категории тягово-сцепные характеристики трактора обеспечиваются простым по конструкции и надежным в работе трехцилиндровым дизелем с классическим водяным охлаждением марки KM385BT.
• Двигатель объемом 1530 см3 и удельным расходом топлива 275 г/кВт/ч на максимальных оборотах развивает мощность 24 л.с.
• Жидкостное охлаждение позволяет длительное время использовать машину на высокооборотных режимах без остановок на охлаждение. Автономность работы агрегата обеспечивает 18-ти литровый объем топливного бака.

Проблемы электростартерного запуска силового агрегата при низких температурах снимаются включением системы предварительного прогрева.

Модель	Jinma-264Е
Двигатель	3-х цилиндровый дизельный с жидкостным охлаждением с электростартером, KM385BT
Мощность, л.с. (кВт)	24 (17,6)
Объем двигателя, см3	1530
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	275
Коробка передач	(4+1)х2
Размер колес, передние/задние	6,0-16 9,5-24
Объём бака, л	18
Грузоподъемность навески, кг	420
Колесная база, мм	1645
Клиренс, мм	295
Габариты, мм длина х ширина х высота	3080 х 1440 х 1930
Масса, кг	1240

Трансмиссия

В конструкции силовой передачи использованы преимущества двухдискового сцепления с механическим управлением и 10-ти ступенчатой коробки передач, позволяющий включением одной из 8 передач выбрать скоростной режим переднего хода в диапазоне 1,73-26,4 км/ч. Две задних скорости применяются для выполнения специальных работ.

Подключаемый к трансмиссии вал отбора мощности с режимами 540 и 1000 об/мин служит для активации рабочих узлов навесных и прицепных агрегатов. Для приведения навесного оборудования с гидроприводом имеется пара быстроразъемных штуцеров.

Ходовая часть

Мототрактор Джинма-264Е оборудован полноприводным шасси формулы 4х, с высоким дорожно-агротехническим просветом в 295 мм и радиусом разворота всего 2,8 метра. Высокая проходимость реализована функцией блокировки дифференциала, шевронным типом грунтозацепов колесных шин.

Длина колесной базы трактора составляет 1645 мм. Этот показатель обеспечивает трактору путевую устойчивость при перемещении по сложному микрорельефу, а также повышает безопасность работы на участках с уклоном более 6-8 градусов. Ширина колеи переднего моста — 1140 мм. Для работы агрегата в междурядьях — этот параметр для колеи задних колес может регулироваться в диапазоне от 1040 до 1200 мм.

• При значительных нагрузках на прицепном крюке пробуксовка колес предотвращается включением блокировки межосевого планетарного механизма.
• Для увеличения сцепления пневматиков колес с грунтом трактор комплектуется передними и опционально — задними балластными грузами.
• Машина не имеет ограничений по транспортной эксплуатации на дорогах общего назначения.

Минитрактор Джинма-264Е комплектуется универсальным трехточечным устройством для навески рабочего оборудования и производительной многорежимной бортовой гидравликой, позволяющей использовать оборудование с оптимальной эффективностью.

Преимущества трактора модели Джинма 264Е

В перечне достоинств машины:

• удобное рабочее место с современной эргономикой;
• эффективное светотехническое оборудование;
• минимальное время подготовки к запуску;
• широкий ассортимент ремонтных и расходных материалов;
• возможность устранения отказов и неисправностей своими силами без специального оборудования.

Владельцы миниуниверсала отмечают высокий уровень взаимозаменяемости запасных частей с ремонтным фондом однотипной тракторной техники других ведущих производителей. Также имеет место выход производства на новый качественный уровень. Об этом свидетельствует многократное уменьшение количества отрицательных отзывов и обращений в сервисно-ремонтные службы.

Недостатки

В первую очередь — это отсутствие устройства для передней навески фронтального погрузчика и бульдозерного отвала, в ранних сериях — ходоуменьшителя.
Имеет место низкая информативность прилагаемой инструкции, отсутствие пособий и рекомендаций по самостоятельному устранению отказов и неисправностей.

Видео: обзор Джинма-264Е

Цена трактора нового и подержанного

Стоимость машины с нулевой наработкой в разных регионах страны варьируется в пределах 138-143 тысячи гривен (5100 – 5300$). Цена во многом зависит от полноты перечня заводской комплектации, затрат на растаможку, доставку и хранение.

В информационном поле имеются предложения по продаже бэушных машин. Стоимость такой техники формируется с учетом внешнего вида, технического состояния и остатка назначенного производителем межремонтного ресурса.

Где купить

Компания	Расположение	Цена	Телефон
МИНИТРАК	Киевская обл., пгт. Глеваха, ул. Окружная, 55Е	132 600 грн.	096-322-67-77

Аналоги

В этой категории – идентичные по мощности, особенностям применения 24-х сильные миниуниверсалы китайского производства торговых марок Синтай, Донгфенг, Гарден Скаут и ряд других. В представленном ассортименте показана продукция белорусских и российских брендов, несколько моделей поставляемых из Японии и ряда западноевропейских стран.

Отзывы владельцев

В городских коммунальных хозяйствах особо ценятся легкие и маневренные машины с возможностью быстрой замены рабочего навесного оборудования. В этом отношении закрепленный за мной трактор Джинма-264 вне конкуренции. Для моей маленькой машины нашлось место в теплом гараже, поэтому проблемы холодного запуска отсутствуют. Материальную часть обслуживаю сам, поэтому за полтора года серьезных отказов и неисправностей всего две. На этапе обкатки потек шланг гидросистемы, после наработки 230 моточасов пришлось заменить реле-регулятор электросистемы.
Тимур

Для своей стоимости машина неплохая, но в тоже время бюджетный уровень дает о себе знать. Заводская сборка и предпродажная подготовка далеки от совершенства. К двигателю претензий нет, но шумность трансмиссии явно выше нормы. В техцентре сказали, что это характерная особенность китайских машин и пообещали, что к завершению обкатки шум уменьшится до приемлемого уровня.
Сергей Васильевич