Трактор New Holland T6090 — универсал сельскохозяйственного профиля

Значительная часть тракторного дефицита компенсируется поставками продукции ведущих производителей сельскохозяйственной техники. В средней мощностной категории представлены колесные универсалы сельскохозяйственного профиля, в перечень которых входит трактор New Holland T6090.

Легкая, маневренная и в то же время энергоемкая машина предназначена для малозатратной и высокоэффективной механизации различных сельскохозяйственных работ.

Эксплуатационные свойства

Модель Нью Холланд Т6090 характеризуется:

• расширенным функционалом и универсальностью;
• экономичным расходом горюче-смазочных материалов;
• унификацией ремонтно-восстановительного и расходного ассортимента.

При его проектировании использован опыт разносторонней эксплуатации колесных тракторов предыдущих моделей, новые конструкционные решения, просьбы и пожелания владельцев.

Технические характеристики

Масса полноприводного трактора с подвеской Terraqlide ™ составляет 5950 кг. Этот параметр в сочетании с широкопрофильными пневматиками колес позволяет уменьшить до минимума удельные нагрузки на грунт. Вес трактора с дополнительным рабочим оборудованием в пределах 15 тонн.

Продуманная компоновка систем и агрегатов позволила конструкторам создать маневренную и малогабаритную, в пределах 5,35 х 2,38 х 3,1 метра машину повышенного тягового класса.

Силовой агрегат

При выборе силового привода были задействованы преимущества шестицилиндрового дизельного привода марки NEF, литражом 6728 см3 и максимальной мощностью 174 л.с.

Экономия топлива реализуется совершенной системой газораспределения и применением топливной системы высокого давления Common Rail.

В перечне достоинств двигателя:

• высокий показатель крутящего момента (на уровне 778+35% Нм);
• регулируемая производительность системы турбонаддува;
• комбинированная смазка;
• эффективная система охлаждения;
• наличие предпускового подогревателя.

Трансмиссия

Конструкция трансмиссии Range Command™ включает в себя механизм постоянно-замкнутого дискового сцепления, коробку передач Semi Power Shift Eco, приводы ходовой части и механизма отбора мощности.

• Конструкция этого агрегата предусматривает изменение направления хода специальным джойстиком Powershuttle, автоматическое переключение передач в рабочем и транспортном режиме посредством встроенной системы IntelliShift™.
• Количество передач переднего и заднего хода соответственно 19/6, максимальная транспортная скорость — 40 км/ч. При включении ходоуменьшителя количество передач увеличивается до 29 переднего и 12 скоростей заднего хода.

Двухскоростной вал отбора мощности (540 и 1000 об/мин.) характеризуется плавным выходом на рабочие обороты, наличием системы автоматического управления Auto PTO.

Ходовая часть

Шасси трактора оборудовано механизмом автоматического включения переднего моста и управления блокировкой межосевого дифференциала типа Terralock.

Маневренность машины обеспечивает увеличенный до 65 градусов угол поворота направляющих колес.

Гидросистема и механизм навески

Бортовая гидравлика с замкнутой циркуляцией потока рабочей жидкости запитана от производительного 113 л/мин гидронасоса, поддерживающего в системе стабильное давление 210 атмосфер.

Максимальная грузоподъемность заднего трехточечного навесного устройства составляет 8257 кг. Для передней навески этот показатель немногим более 3,5 тонны.

Кабина

Фото: кабина T6090

Рабочее место оператора по оснащенности соответствует действующим европейским стандартам. В перечне достоинств:

• встроенный кондиционер, широкий диапазон раздельных регулировок операторского и инструкторского сидения;
• информационный монохромный дисплей;
• расположенные на подлокотнике элементы сенсорно-кнопочного управления основными рабочими функциями.

Преимущества и недостатки

Трактор характеризуется высокой и малозатратной производительностью всех видов сельскохозяйственных работ, сочетанием современных мощностных и технико-эксплуатационных характеристик.

• Универсальная конструкция навесного механизма совместима с современным оборудованием и моделями уже снятыми с производства.
• Наличие выносных выходов бортовой гидравлики позволяет активировать рабочие и стационарные агрегаты с гидравлическим приводом.
• Владельцами и эксплуатационниками отмечена взаимозаменяемость унифицированных деталей и расходников, улучшенная по сравнению с однотипными машинами других брендов ремонтопригодность и доступность самостоятельного обслуживания.

В недостатках числится характерная для импортной техники высокая стоимость, отсутствие информации об особенностях работы машины в нестандартных погодно-климатических условиях.

Цена

Купить новый трактор с нулевой наработкой можно в среднем за 72-75 тысяч евро. Многие владельцы частных и небольших фермерских хозяйств решают свои проблемы приобретением подержанного аналога. Бэушную машину в технически исправном состоянии и заводской комплектации можно купить за 35-45 тысяч евро.

Аналоги

В импортном тракторном ассортименте по мощности и назначению идентичны разработки ведущих европейских производителей John Deere 6190R, Case IH Magnum 250 и Deutz Fahr Agrotron.

Отзывы владельцев

Началом фермерской деятельности стала покупка первого трактора. Выбор пал на подержанный Нью Холланд, который на разных сельскохозяйственных работах успешно эксплуатирую уже 3-й год. За это время машина себя практически окупила. Плуг, культиватор и еще кое-что из оборудования пока арендую, прицеп грузоподъемностью 3 тонны собрал со списанного шасси неизвестного происхождения.
Владимир Аркадьевич

Доставка строительных материалов тракторным прицепом по сельскому бездорожью оказывается намного дешевле автомобильных перевозок, поэтому дневной пробег моего 160-сильного колесника Нью-Холланд в иной день доходит до 100км и более. За 9 месяцев напряженной работы с ремонтом проблем не было. Тяга отличная даже в июльскую жару. Коллеги по работе утверждают, что и в 20-ти градусный мороз двигатель запускается без подогрева.
Всеволод