Трактор ХТЗ-3512 – компактная техника с универсальными свойствами

Перевод сельского хозяйства в новый формат инициировал разработку доступных по стоимости, экономичных и надежных в эксплуатации малолитражных тракторов с универсально-пропашным функционалом. Одной из наиболее удачных разработок конструкторов харьковского завода стал минитрактор ХТЗ-3512.

Машина характеризуется хорошими для своего класса тягово-сцепными параметрами, совместимостью с основным ассортиментом сельскохозяйственных навесных и прицепных агрегатов.

• Простой в обслуживании и неприхотливый к топливосмазочным материалам трактор ХТЗ-3512 с лучшей стороны зарекомендовал себя в частном секторе, фермерских хозяйствах, коммунальных предприятиях и стройках. Машина стала базой для разработки нескольких версий, отличающихся комплектацией и функциональностью применения.
• Новый минитрактор с функцией изменения колеи и дорожного клиренса может успешно эксплуатироваться с навесными сельхозмашинами, предназначенными для агрегатирования с тракторной техникой тяговой классификации 0,6.

Небольшие габариты и отличная маневренность определяют применения тракторной сцепки на небольших участках со сложной конфигурацией и внутри парниковых и животноводческих комплексов. Возможность регулировки агротехнического просвета позволяет возделывать высокорослые овощные и другие технические культуры на поздних сроках вегетации.

Фото: трактор ХТЗ-3512

ХТЗ-3512 отлично справляется с транспортировкой грузов, масса которых составляет более половины его собственного веса, эффективно работает с погрузочно-разгрузочными навесными устройствами. Модель по всем параметрам адаптирована к сложным климатическим условиям, поэтому может эксплуатироваться в диапазоне температурных перепадов от -40 до +40°С.

Технические характеристики

Трактор весом в 2,250 тонны и колесной базой 1,837 м характеризуется весьма компактными 3,5 х 1,42 и 2,49 метра габаритами. Диапазон регулировок передней и задней колеи в пределах 1200-1400 и 1100-1500 мм. Стандартный дорожный клиренс — 0,28 м, радиус поворота не более 3,5 метров.

Двигатель и трансмиссия

Базовый силовой агрегат трактора ХТЗ-3512 — белорусский трехцилиндровый дизель марки MMZ-3LD. Двигатель с литровым объемом 1,6 и мощностью на уровне 35 л.с. отличается от аналогов экономичным расходом топлива, увеличенным ресурсом, повышенной стойкостью к динамическим нагрузкам.

• При максимальном рабочем режиме расход топлива находится на уровне 6 л/ в час. 50-литровая емкость топливного бака обеспечивает автономность работы машины на протяжении полутора полных смен. Проблема холодного запуска снимается применением предпускового электрофакельного подогрева.
• Ходовая часть трактора выполнена по классической схеме с ведущими колесами большого диаметра, и передними — малого. Механика заднего моста оборудована блокировкой дифференциала, повышающей проходимость машины на проблемных участках полевых дорог.

Выбор скоростного рабочего или транспортного режима обеспечивает механическая многоступенчатая КПП. Наличие реверсного режима предоставляет возможность использования восьми передач переднего и шести передач заднего хода.

ХТЗ-3512 отличается от предыдущей модели 3510 существенной модернизацией систем и агрегатов, а также новыми техническими решениями. В перечне доработок:

• Модернизация и продление ресурса дисковой, постоянно-замкнутой муфты сцепления, усиление нагруженных узлов силовой передачи.
• Улучшена информативность приборного щитка, в частности системы контроля работы силового агрегата.
• Бортовая гидросистема получила более производительный и надежный шестеренчатый гидронасос, система стартерного запуска комплектуется аккумуляторной батареей повышенной емкости 6СТ-66А3.
• Повышена эффективность отопления кабины, за счет установки регулируемого сидения ST 06 улучшены условия работы оператора.
• Жесткий каркас кабины отвечает всем требованиям действующих стандартов безопасности.

Фото: кабина ХТЗ-3512

Преимущества и недостатки ХТЗ-3512

При оценке достоинств трактора учитывается стоимость самой машины и ее содержания. Соотношение отпускных цен и эксплуатационных возможностей этой модели оптимальное.

• Конструкция трактора обеспечивает сервисный и ремонтный доступ ко всем узлам и агрегатам. Ремонтопригодности способствует широкий выбор унифицированного с предыдущими машинами ассортимента запчастей.
• Благодаря наличию предпускового подогревателя упрощен запуск двигателя в условиях низких температур. Новая разработка харьковских конструкторов органично сочетает в своих характеристиках преимущества малогабаритных моделей с параметрами тракторов более высокого тягового класса.
• В частности, приставка мини в большей степени ассоциируется с китайскими машинами, равного ценового диапазона мощностью до 26 л.с.

В списке недостатков много претензий к теплозвукоизоляции кабины и отсутствию форточной вентиляции ее внутреннего объема, облицовки на моторном отсеке.

По мнению многих пользователей, диапазон регулировок сидения недостаточный, большой выбор передач позволяет использовать тягу двигателя с максимальной эффективностью, но это достоинство не компенсирует сложности КПП и проблем при ее ремонте.

Возможности полноценной активации многих навесных агрегатов отсутствуют из-за одной скорости механизма отбора мощности, которая составляет 540 об/мин.

Цена трактора ХТЗ модели 3512 — нового и подержанного

В разных регионах страны стоимость новой машины варьируется в пределах 136 000 гривен (5000$). Для сравнения, идентичный ценовой диапазон характерен для минитракторов китайского производства меньшей мощности 24-28 л.с.

Рынок подержанной тракторной техники позволяет сделать покупку с меньшими затратами средств. В зависимости от наработки, технического состояния и внешнего вида, машину с половинным остатком межремонтного ресурса можно купить за 70000-80000 гривен (2500 – 3000$). Как показывает практика, приобретение изношенной техники меньшего ценового уровня в экономическом плане себя не оправдывает.

Аналоги

Главные конкуренты этой модели — идентичные по своим возможностям минские минитракторы и однотипные машины китайского бренда Foton. Преимущества отечественных машин заключаются во взаимозаменяемости запасных частей, доступной стоимости практически всего перечня расходных материалов.

Отзывы владельцев

Трактор ХТЗ-3512 эксплуатирую на протяжении одного года. Первое впечатление — машина по замыслу неплохая, но сыроватая. Многие конструктивно-производственные недостатки прежних моделей сохранились в неприкосновенности. Сидение нуждается в основательной доработке. КПП для такого трактора слишком сложная, качество сборки машины умеренное, практически вся конструкция трактора нуждается в подтяжке резьбового крепежа.
Валентин Владимирович

Бюджетный по стоимости и экономичный по расходу горючки трактор в принципе неплохой, но до современных требований не дотягивает. Считаю серьезным просчетом открытую компоновку отсека силового агрегата. В кабине шумно, в морозную погоду сложно поддерживать тепловой режим двигателя, одновременно снижается эффективность системы отопления.
Константин