На мировом и отечественном рынке сельскохозяйственной техники тракторная продукция марки Джон Дир является бесспорным лидером. Этому способствует высокое качество предлагаемых моделей, сочетание мощности, производительности и долговечности эксплуатации.
Колесный универсал John Deere 8335R относится к категории энерговооруженных тракторов повышенной мощности, предназначенных для реализации масштабных сельскохозяйственных проектов. В проект этой модели заложены самые передовые конструкторские решения, а также ценный опыт эксплуатации предыдущих разработок.
John Deere 8335RT представляет собой версию гусеничного трактора, обладающего повышенными тяговыми характеристиками. Ускоренный износ гусеничной ленты компенсируется превосходным сцеплением трактора с грунтом и отсутствием пробуксовки при больших нагрузках на тяговом крюке.
Технологические возможности машины расширены:
Джон Дир 8335 ориентирован на полноценную механизацию сложных и трудоемких сельскохозяйственных работ. Эта модель в равной степени пригодна для производительной глубокой вспашки грунтов с последующей их обработкой, ухода за посевами, уборки выращенного урожая и его своевременной транспортировки на предприятия долгосрочного хранения или переработки.
Уникальным тягово-сцепным и приводным характеристикам способствует большой запас крутящего момента дизеля и отсутствие потерь мощности в трансмиссии и шасси трактора, экономному расходу ГСМ — высокоточная топливная автоматика.
Прочность и надежность ходовой части позволяет задействовать трактор для буксировки тракторных прицепов высокой грузоподъёмности на дорогах общего назначения с транспортной скоростью до 42 км/ч.
Особо пристальное внимание конструкторы компании уделяют комфортабельности рабочего места оператора. Кабина трактора CommandView II по виброзащите и тепло-звукоизоляции соответствует всем требованиям действующих мировых и европейских стандартов.
Несмотря на принадлежность к категории мощных машин, трактор стандартной комплектации модели 8335 весом более 18 тонн характеризуется умеренными габаритными размерами (6,19 х 2,43 и 2,43 метра). Ширина версии с удлиненными осями в пределах 3 метра.
Несмотря на плотную компоновку систем и агрегатов, подход к заправочным горловинам и регулировочным точкам не затруднен. Эта особенность конструкции положительно сказывается на сокращении времени сервисного обслуживания и ремонтно-восстановительных работ.
| Модель | John Deere 8335R |
|---|---|
| Двигатель | John Deere PowerTech PSX, двойные турбокомпрессоры, дизель, жидкост. охлажд. рядное |
| Мощность, л.с.(кВт) | 335 (246) |
| Топливный бак, л | 694,9 |
| Расход топлива, л/час | 67,4 |
| Грузоподъемность навески, кг | 8300 (2011); 8482 (2012) |
| Замена масла, часов | 250 |
| Коробка передач, вперед/назад | 16/4 |
| Размер колес, передние/задние | 420 / 85R34 480 / 80R50 |
| Колесная база, мм | 3020 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 590 |
| Габариты, мм длина х ширина х высота | 6190 х 2430 х 2430 |
| Вес, кг | 18000 |
Трактор комплектуется экономичным и простым в обслуживании фирменным 6-ти цилиндровым 24-х клапанным дизелем John Deere PowerTech PSX. Агрегат с 9-ти литровым объемом на максимальных оборотах 2300 /мин развивает номинальную мощность 335 л.с. В форсированном режиме этот показатель повышается в разных версиях до 360 и 383 л.с.
В перечне бесспорных преимуществ этого двигателя:
Этот механизм трактора обеспечивает возможность автоматического изменения скоростных режимов независимо от уровня воспринимаемых нагрузок. Передача крутящего момента от дизельного привода на трансмиссию реализуется посредством многодискового механизма сцепления с электрогидравлическим управлением.
Трансмиссия комплектуется автоматической коробкой перемены передач John Deere Automatic PowerShift типа full power shift с 16 скоростями переднего и 4 скоростями заднего хода, в другом варианте — бесступечатой версией John Deere AutoPowr IVT.
Силовая передача также задействуется для привода независимого двухскоростного механизма отбора мощности, активирующего навесные и прицепные агрегаты в режимах 540 и 1000 об/мин.
Ходовая часть данной модели типа 4×4 MFWD 4WD с функцией блокировки обоих дифференциалов. Демпферная подвеска переднего моста MFWD способствует улучшению путевой устойчивости при выполнении транспортных работ и увеличению диапазона рабочих скоростей до 15 км/ч.
Проходимость машины обеспечивает полный привод колес с широкопрофильными пневматиками и дорожные клиренсы переднего и заднего моста, высотой 59 и 60 см.
Бортовая гидравлика оборудована высокопроизводительным гидронасосом с дебитом от 132 до 227 л/мин. Его работа позволяет реализовать параллельное управление несколькими рабочими агрегатами и активировать навески с собственным гидроприводом.
В состав гидросистемы входит 4 электрогидравлических распределителя с селективными управляющими клапанами и датчики подающие данные о работе гидросистемы на расположенный в кабине информационный дисплей GreenStar 3 CommandCenter.
Автоматизированная система задней трехточечной навески грузоподъёмностью до 12 тонн, упрощает процесс работы с тяжелыми навесными агрегатами. Грузоподъемность опционально устанавливаемой передней навески составляет 5300 кг.
Прежде всего, следует отметить сочетание высокой производительности, эффективности и экономичности содержания.
Все узлы и агрегаты рассчитаны на минимальный объем обслуживания и продолжительный межремонтный ресурс. При грамотной эксплуатации машины, стабильность ее рабочих характеристик гарантируется на всем протяжении срока службы.
Владельцами и эксплуатационниками высоко ценится совместимость трактора с большим ассортиментом собственного и разработанного другими брендовыми компаниями рабочего оборудования, унификация запасных частей с фирменными прототипами.
В этом небольшом перечне следует выделить необходимость применения качественного топлива и масел, проблемы устранения отказов своими силами в особых условиях.
На сегодняшний день купить новый трактор модели Джон Дир 8335 практически невозможно, поскольку модель была снята с производства в 2013 году. На рынке подержанных тракторов имеется ряд предложений по продаже технически исправных машин с номинальным остатком ресурса, в ценовом диапазоне от 140 до 160 и более тысяч евро.
Основные конкуренты тракторов Джон Дир — это новые модели брендов Кейс и Нью Холланд. Идентичными мощностными и эксплуатационными характеристиками обладают модели Case IH Magnum 340 и New Holland T 8.410.
В прошлом году для вспашки целинных участков арендовал у соседа 360-сильный трактор Джон Дир. Работа выполнена с отличным качеством, более того, с существенной экономией рабочего времени и ГСМ. Преимущества тракторного импорта по всем показателям очевидны.
Виктор Николаевич
Мой «джоник» в основном задействуется на транспортных работах, в сцепке с трейлерами и тракторными тележками, поэтому системами точного земледелия и спутникового вождения не пользуюсь. Для доставки тяжелой землеройной техники и строительных материалов хватает простого навигатора. Машина дорабатывает 11-ю тысячу моточасов, тем не менее, находится в отличном рабочем состоянии. Об этом свидетельствует оптимальный расход топлива, отсутствие посторонних шумов, стабильный уровень масла в двигателе и трансмиссии.
Сергей
Также смотрите
© Agromania 2016-2019. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только при публикации ссылки на источник.
Комментарии